товары и услуги, Набережные Челны

Центраторы-турбулизаторы предназначены для применения в наклонно направленных и горизонтальных скважинах, особенно если их открытый ствол осложнен желобными выработками. Эти изделия выполняют одновременно две функции: центрируют колонну, не позволяя ей благодаря ребрам центратора провалиться в желобную выработку, закручивают восходящий поток жидкости своими наклонными по винтовой линии ребрами, вызывая его турбулизацию и улучшая вытеснение бурового раствора тампонажным.

Превенторы плашечные Давление Р=21, 35, 70 МПа, малогабаритные предназначены для герметизации устья скважин при проведении скважинных работ. Превентор (противовыбросовое оборудование) по американским аналогам и изготовлен со строгим соблюдением тех. условий стандартом нефтяной промышленности. Его используют при проведении испытаний и КРС, для контролирования давления в скважине и проведения полной герметизации устья, для герметизации кольцевого пространства между бурильной и обсадной колоннами.

Превенторы плашечные Давление Р=21, 35, 70 МПа, малогабаритные предназначены для герметизации устья скважин при проведении скважинных работ. Превентор (противовыбросовое оборудование) по американским аналогам и изготовлен со строгим соблюдением тех. условий стандартом нефтяной промышленности. Его используют при проведении испытаний и КРС, для контролирования давления в скважине и проведения полной герметизации устья, для герметизации кольцевого пространства между бурильной и обсадной колоннами.

Базовое транспортное средство : КамАЗ, Урал, Газ, УАЗ, Газель, Гусеничное шасси, болотоходы, пневматики на шасси с шинами низкого давления, вертолетный вариант Мощность привода, кВт: 16 Глубина обслуживания, м: 7000 Тяговое усилие, кН (кгс): 6, 3 (630) Скорость подъема, м/с: 0, 4-5 Коробка передач лебедки: двухскоростная Лебедка: однобарабанная Привод лебедки: Электрический, гидравлический, механический от двигателя автомобиля через его коробку передач, коробку отбора мощности, карданную передачу и цепную передачу, сдвоенный привод через муфту двойного привода Вместимость барабана для проволкиканатной 1, 8-160-В, м, не менее: 7200 Укладчик проволки: автоматический Привод: от барабанного вала через зубчатые передачи Механизм измерения глубины скважены: Тип: механический счетчик оборотов СО.

Базовое транспортное средство : КамАЗ, Урал, Газ, УАЗ, Газель, Гусеничное шасси, болотоходы, пневматики на шасси с шинами низкого давления, вертолетный вариант Мощность привода, кВт: 16 Глубина обслуживания, м: 7000 Тяговое усилие, кН (кгс): 6, 3 (630) Скорость подъема, м/с: 0, 4-5 Коробка передач лебедки: двухскоростная Лебедка: однобарабанная Привод лебедки: Электрический, гидравлический, механический от двигателя автомобиля через его коробку передач, коробку отбора мощности, карданную передачу и цепную передачу, сдвоенный привод через муфту двойного привода Вместимость барабана для проволкиканатной 1, 8-160-В, м, не менее: 7200 Укладчик проволки: автоматический Привод: от барабанного вала через зубчатые передачи Механизм измерения глубины скважены: Тип: механический счетчик оборотов СО.

Базовое транспортное средство : КамАЗ, Урал, Газ, УАЗ, Газель, Гусеничное шасси, болотоходы, пневматики на шасси с шинами низкого давления, вертолетный вариант Мощность привода, кВт: 16 Глубина обслуживания, м: 7000 Тяговое усилие, кН (кгс): 6, 3 (630) Скорость подъема, м/с: 0, 4-5 Коробка передач лебедки: двухскоростная Лебедка: однобарабанная Привод лебедки: Электрический, гидравлический, механический от двигателя автомобиля через его коробку передач, коробку отбора мощности, карданную передачу и цепную передачу, сдвоенный привод через муфту двойного привода Вместимость барабана для проволкиканатной 1, 8-160-В, м, не менее: 7200 Укладчик проволки: автоматический Привод: от барабанного вала через зубчатые передачи Механизм измерения глубины скважены: Тип: механический счетчик оборотов СО.

Базовое транспортное средство : КамАЗ, Урал, Газ, УАЗ, Газель, Гусеничное шасси, болотоходы, пневматики на шасси с шинами низкого давления, вертолетный вариант Мощность привода, кВт: 16 Глубина обслуживания, м: 7000 Тяговое усилие, кН (кгс): 6, 3 (630) Скорость подъема, м/с: 0, 4-5 Коробка передач лебедки: двухскоростная Лебедка: однобарабанная Привод лебедки: Электрический, гидравлический, механический от двигателя автомобиля через его коробку передач, коробку отбора мощности, карданную передачу и цепную передачу, сдвоенный привод через муфту двойного привода Вместимость барабана для проволкиканатной 1, 8-160-В, м, не менее: 7200 Укладчик проволки: автоматический Привод: от барабанного вала через зубчатые передачи Механизм измерения глубины скважены: Тип: механический счетчик оборотов СО.

Базовое транспортное средство : КамАЗ, Урал, Газ, УАЗ, Газель, Гусеничное шасси, болотоходы, пневматики на шасси с шинами низкого давления, вертолетный вариант Мощность привода, кВт: 16 Глубина обслуживания, м: 7000 Тяговое усилие, кН (кгс): 6, 3 (630) Скорость подъема, м/с: 0, 4-5 Коробка передач лебедки: двухскоростная Лебедка: однобарабанная Привод лебедки: Электрический, гидравлический, механический от двигателя автомобиля через его коробку передач, коробку отбора мощности, карданную передачу и цепную передачу, сдвоенный привод через муфту двойного привода Вместимость барабана для проволкиканатной 1, 8-160-В, м, не менее: 7200 Укладчик проволки: автоматический Привод: от барабанного вала через зубчатые передачи Механизм измерения глубины скважены: Тип: механический счетчик оборотов СО.

Базовое транспортное средство : КамАЗ, Урал, Газ, УАЗ, Газель, Гусеничное шасси, болотоходы, пневматики на шасси с шинами низкого давления, вертолетный вариант Мощность привода, кВт: 16 Глубина обслуживания, м: 7000 Тяговое усилие, кН (кгс): 6, 3 (630) Скорость подъема, м/с: 0, 4-5 Коробка передач лебедки: двухскоростная Лебедка: однобарабанная Привод лебедки: Электрический, гидравлический, механический от двигателя автомобиля через его коробку передач, коробку отбора мощности, карданную передачу и цепную передачу, сдвоенный привод через муфту двойного привода Вместимость барабана для проволкиканатной 1, 8-160-В, м, не менее: 7200 Укладчик проволки: автоматический Привод: от барабанного вала через зубчатые передачи Механизм измерения глубины скважены: Тип: механический счетчик оборотов СО.

Коробка отбора мощности – данный агрегат предназначен для отбора мощности двигателя на дополнительный вал. Вал выходит назад по ходу движения автомобиля (возможно выход в две стороны) . КОМ предназначен для установки на стандартную раздаточную коробку автомобилей УАЗ с прямозубой раздаткой. Данный КОМ может быть использован для установки различного дополнительного оборудования на автомобиль УАЗ, например, механической лебедки, гидронасоса, генератора и т.

Коробка отбора мощности – данный агрегат предназначен для отбора мощности двигателя на дополнительный вал. Вал выходит назад по ходу движения автомобиля (возможно выход в две стороны) . КОМ предназначен для установки на стандартную раздаточную коробку автомобилей УАЗ с прямозубой раздаткой. Данный КОМ может быть использован для установки различного дополнительного оборудования на автомобиль УАЗ, например, механической лебедки, гидронасоса, генератора и т.

Коробка отбора мощности – данный агрегат предназначен для отбора мощности двигателя на дополнительный вал. Вал выходит назад по ходу движения автомобиля (возможно выход в две стороны) . КОМ предназначен для установки на стандартную раздаточную коробку автомобилей УАЗ с прямозубой раздаткой. Данный КОМ может быть использован для установки различного дополнительного оборудования на автомобиль УАЗ, например, механической лебедки, гидронасоса, генератора и т.

Коробка отбора мощности – данный агрегат предназначен для отбора мощности двигателя на дополнительный вал. Вал выходит назад по ходу движения автомобиля (возможно выход в две стороны) . КОМ предназначен для установки на стандартную раздаточную коробку автомобилей УАЗ с прямозубой раздаткой. Данный КОМ может быть использован для установки различного дополнительного оборудования на автомобиль УАЗ, например, механической лебедки, гидронасоса, генератора и т.

Вентиль-пробоотборник предназначен для взятия проб продукта из трубопровода под давлением. Для равномерного забора проб всему сечению трубопровода, пробоотборник снабжен пробоотборной трубкой. Пробоотборный ниппель может быть развернут относительно оси пробоотборника в любое необходимое положение и зафиксирован в данном состоянии.

Вентиль-пробоотборник предназначен для взятия проб продукта из трубопровода под давлением. Для равномерного забора проб всему сечению трубопровода, пробоотборник снабжен пробоотборной трубкой. Пробоотборный ниппель может быть развернут относительно оси пробоотборника в любое необходимое положение и зафиксирован в данном состоянии.

Контейнер пробоотборник КЖО-4 предназначен для отбора, хранения и перевозки жидкостей, газов и конденсатов, находящихся под давлением 34 ... 49 МПа (350 ... 500 кгс/см2). Применяется в лабораториях и на промыслах нефтяной и газовой промышленности. Основной частью конструкции является корпус, к которому крепятся два одинаковых вентиля для впуска и выпуска исследуемой углеводородной фазы.

Контейнер пробоотборник КЖО-4 предназначен для отбора, хранения и перевозки жидкостей, газов и конденсатов, находящихся под давлением 34 ... 49 МПа (350 ... 500 кгс/см2). Применяется в лабораториях и на промыслах нефтяной и газовой промышленности. Основной частью конструкции является корпус, к которому крепятся два одинаковых вентиля для впуска и выпуска исследуемой углеводородной фазы.

Контейнер пробоотборник КЖО-4 предназначен для отбора, хранения и перевозки жидкостей, газов и конденсатов, находящихся под давлением 34 ... 49 МПа (350 ... 500 кгс/см2). Применяется в лабораториях и на промыслах нефтяной и газовой промышленности. Основной частью конструкции является корпус, к которому крепятся два одинаковых вентиля для впуска и выпуска исследуемой углеводородной фазы.

Контейнер пробоотборник КЖО-4 предназначен для отбора, хранения и перевозки жидкостей, газов и конденсатов, находящихся под давлением 34 ... 49 МПа (350 ... 500 кгс/см2). Применяется в лабораториях и на промыслах нефтяной и газовой промышленности. Основной частью конструкции является корпус, к которому крепятся два одинаковых вентиля для впуска и выпуска исследуемой углеводородной фазы.

Контейнер пробоотборник КЖО-4 предназначен для отбора, хранения и перевозки жидкостей, газов и конденсатов, находящихся под давлением 34 ... 49 МПа (350 ... 500 кгс/см2). Применяется в лабораториях и на промыслах нефтяной и газовой промышленности. Основной частью конструкции является корпус, к которому крепятся два одинаковых вентиля для впуска и выпуска исследуемой углеводородной фазы.

Контейнер пробоотборник КЖО-4 предназначен для отбора, хранения и перевозки жидкостей, газов и конденсатов, находящихся под давлением 34 ... 49 МПа (350 ... 500 кгс/см2). Применяется в лабораториях и на промыслах нефтяной и газовой промышленности. Основной частью конструкции является корпус, к которому крепятся два одинаковых вентиля для впуска и выпуска исследуемой углеводородной фазы.

Контейнер пробоотборник КЖО-4 предназначен для отбора, хранения и перевозки жидкостей, газов и конденсатов, находящихся под давлением 34 ... 49 МПа (350 ... 500 кгс/см2). Применяется в лабораториях и на промыслах нефтяной и газовой промышленности. Основной частью конструкции является корпус, к которому крепятся два одинаковых вентиля для впуска и выпуска исследуемой углеводородной фазы.

Контейнер пробоотборник КЖО-4 предназначен для отбора, хранения и перевозки жидкостей, газов и конденсатов, находящихся под давлением 34 ... 49 МПа (350 ... 500 кгс/см2). Применяется в лабораториях и на промыслах нефтяной и газовой промышленности. Основной частью конструкции является корпус, к которому крепятся два одинаковых вентиля для впуска и выпуска исследуемой углеводородной фазы.

Контейнер пробоотборник КЖО-4 предназначен для отбора, хранения и перевозки жидкостей, газов и конденсатов, находящихся под давлением 34 ... 49 МПа (350 ... 500 кгс/см2). Применяется в лабораториях и на промыслах нефтяной и газовой промышленности. Основной частью конструкции является корпус, к которому крепятся два одинаковых вентиля для впуска и выпуска исследуемой углеводородной фазы.